Anne Nyborg fra Dombås taxi var sprek og kasta seg med på etappen fra Hjerkinn til Toftemo, en etappe i staffeten taxinæringen har fra Nordkapp til Lindesnes.
- Det er artig å være med, og inntekten går til en god sak, sier Nyborg under en stopp på Dombås for å møte de kollegaene sine.
- Anne vant loddtrekningen om å bli med på dette. Men det var bare hennes navn på lappene, ler Jon Arnt Kullungstad. Han og de andre i drosjenæringen på Dombås hadde møtt opp for å heie fram sin spreke kollega.
- Jeg har ikke trent spesielt til dette, jeg liker å bevege meg. Og de andre lå før meg over fjellet, og sperret for motvinden, sier Nyborg.
- Overalt, alltid
Med seg på turen fra Hjerkinn hadde hun Rune Holm fra Lillehammer Taxi, Øystein Skoglund fra Norges Taxiforbund Oppland, Roger Steen fra Bilia Gjøvik, og Erik Steen, sjåfør i Gjøvik Taxi. Skoglund skal være med fram til avslutningen i Lindesnes 3. juli Stafetten startet på Nordkapp 26. juni. Det er til nå samlet inn snart 600 00 kroner som skal gå til Krafttak mot kreft. 145 drosjeeiere, sjåfører og andre med tilknytning til taxinæringen skal sykle døgnet rundt – og
minne om at også drosjene er tilgjengelig «overalt, alltid».
Kjemper for sine vilkår
- Støtte til kreftsaken er hovedsaken, men det handler også om å profilere drosjenæringen – og fortelle folk at taxi døgnet rundt i hele landet ikke er noen selvfølge. Sterke krefter utfordrer rammevilkårene, og det er viktig at folk forstår hva som må ligge til grunn for at drosjetilbudet fortsatt skal være så godt som det er i Norge.Lovverket som sikrer dette er imidlertid
under sterke angrep, og taxiforbundet vil informere om grunnlaget for et godt og trygt drosjetilbud i
hele landet, skriver Norges Taxiforbund i en pressemelding.
Hver syklist skal sykle tre mil, og har skaffet sponsorpenger på minst 3.000 kroner for sin etappe.
